單梁起重機負荷試驗前的準備
(1)關(guān)閉電源檢查所有連接部位的堅固情況。
(2)檢查鋼絲繩在卷筒、滑輪組中的纏繞狀況是否正常。
(3)用兆歐表檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻是否符合技術(shù)要求。
(4)對各潤滑點注油脂,檢查各減速器、制動器、液壓罐等按規(guī)定加油。
(5)清除大車運行軌道上,起重機上及試驗區(qū)域內(nèi)妨礙負荷試驗的一切物品。
(6)準備好負荷試驗用的重物,好能組合成額定負荷50%、75%、100%、125%的重物。
(7)指定人員:如司機上檢驗人員、地面指揮人員、栓掛鉤起重人員、與試驗無關(guān)人員必須離開起重機試驗現(xiàn)場。
單梁起重機的節(jié)能技術(shù)
作為建筑行業(yè)的幫手,在高樓建筑中的作用是越來越重,因此單梁起重機如何利用先進的科學(xué)技術(shù)進行節(jié)能越來越引得大眾的關(guān)注。其實要想節(jié)能還是可以從很多細小的方面著手,獲取更大的利益。
通過改善單梁起重機驅(qū)動方式來節(jié)能,起重機上、下車分別配發(fā)動機驅(qū)動可節(jié)能60%左右。一種葫蘆單梁起重機的改進結(jié)構(gòu),包括橋架、大車運行機構(gòu)以及小車。單梁起重機廠家稱橋架由主梁與端梁構(gòu)成,主梁采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或者壓彎成型的鋼板焊成,其特征在于主梁的蓋板選用矩形結(jié)構(gòu),工字鋼直接焊接在蓋板下端面上,工字鋼與蓋板焊接處的兩端焊接加固板。
降低運城起重機的自身質(zhì)量,而降低起重機的自身質(zhì)量的措施可以考慮降低起升機構(gòu)的質(zhì)量。這樣既減少了自身材料的消耗,同時也減少的廠房機構(gòu)的負荷??梢酝ㄟ^對單梁起重機的控制系統(tǒng)進行改進來達到節(jié)能的目的,調(diào)速系統(tǒng)改為變頻調(diào)速系統(tǒng)。變頻調(diào)速系統(tǒng)不僅效率高,而卻節(jié)能效果比較好。
通過改變驅(qū)動方式,自身自量以及變頻調(diào)速系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)可以很好的進行節(jié)能工作,更好的可持續(xù)發(fā)展,所以說單梁起重機系統(tǒng)化、科學(xué)化發(fā)展帶來節(jié)能的大發(fā)展。
單梁起重機使用的領(lǐng)域
單梁起重機廣泛應(yīng)用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點。
電動單梁主要型號有LDA型電動單梁起重機、LD型電動單梁起重機,HD型電動單梁起重機,LX型電動單梁懸掛起重機,SDXQ型手動單梁懸掛起重機以及單梁抓斗起重機。
設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。
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